Super Fast Galicia (Acciona-Trasmediterranea)

Por la rotura del Super Fast Baleares; que era el carguero que movía la carga entre las Baleares y la Península; la compañía Acciona-Trasmediterranea, ha colocado el Super Fast Galicia para suplantarlo. En comparación, las medidas de los dos son muy diferentes. El Baleares es uno de los últimos barcos construídos por la compañía (y ya está dando problemas).
En 2005 Trasmediterranéa ha absorbido Transportes Marítimos Alcudia y al hacerse cargo de su flota ha renombrado su ro-pax Atalaya de Alcudia como Superfast Galicia. Este buque fue construido en 2003 por Barreras en Vigo. Con sus 159,7 metros de eslora y 24,2 de manga tiene 1.750 metros para carga rodada, 30 camarotes y capacidad para 120 pasajeros. Sus dos motores diesel le proporcionan una potencia total de 34.300 CV para lograr una velocidad de 23 nudos.

Construido	2003
Nro. Construcción	Astillero Barreras, SA, España (# 1612)
Propietario	Trasmediterránea
operador	Acciona Trasmediterránea
Longitud	159,7 m
Manga	23,2 m
GT	16,686
Maquinaria	2* Wärtsilä * 12V46C
Velocidad	23,5 nudos.
Número de pasajeros	120
Número de camas	120
Número de vehículos	225
Métros Lineales	1.762
Puerto de matrícula	Santa Cruz de Tenerife
Bandera	España
Antigua nombres	Súper Fast Galicia (2005) - Trasmediterránea
	Atalaya de Alcudia (2003-2005) - T. M. Alcudia
El ex propietarios	Alcudia S.A. (2003-2005)

Seabourn Legend

Ese crucero nos ha vuelto a visitar el día 07/04/2011. Adjunto a continuación la entrada de este crucero que hice en su momento: http://cazadorfotosbarcosibiza.blogspot.com/2009/08/seabourn-legend.html

T-Rex Uno (Balearia)

Aquí tenéis nuevas imágenes del Ex Borja Dos, de Balearia, que nos visita esta temporada también. Parece que esta compañía utiliza esta embarcación para cuando empieza la temporada de verano en Ibiza y hay un aumento considerable de la carga.

Costa Marina

Todas las bellezas del mar toman forma a bordo del Costa Marina: la luz, los colores, las transparencias, la atmósfera, las tradiciones... Sus grandes cristaleras le hacen único y le otorgan un atractivo muy especial, como la cristalera de popa, de la misma altura que el barco, que evoca el aspecto de los antiguos galeones, sobre la que la magia de la luz se funde con la del agua, dando lugar a un efecto espectacular.

El mobiliario es sencillo y ligero, de líneas rigurosas y elegantes. Igual que a bordo de un yate de lujo, la decoración es de estilo marinero. La atmósfera íntima y romántica hará que tu crucero se convierta en una agradable pausa, sea cual sea el destino de tus vacaciones.

• El moderno Centro Fitness dispone de un pequeño invernadero de plantas verdes y de una amplia zona de bufé con vistas al mar para que te relajes tanto en los espacios internos como al aire libre.
• Todos los ambientes son luminosos y acogedores: desde el Centro de bienestar, donde transcurrir momentos de pleno relax, hasta los puentes externos, donde disfrutar de amplios espacios para el ocio y la vida al aire libre, solario con piscina y bañeras hidromasaje.
• Muchísimos puntos de efecto panorámico: el Restaurante Cristallo, con grandes cristaleras; el Bufé de popa, con mesas tanto en el interior como en el exterior, para los que aman comer con vistas al mar, y la cúpula de cristal del Club Laguna, que permite bailar bajo las estrellas en cualquier estación.

• 383 camarotes, de los cuales: 8 suites con balcón privado
• 3 restaurantes
• 4 bares
• 3 Jacuzzis, 2 piscinas, incluido 1 piscina infantil
• Centro de bienestar con gimnasio, salas de tratamientos, sauna
• Circuito de jogging al aire libre
• Teatro, Casino y Discoteca
• Squok Club con PlayStation Entertainment

Año de construcción	1969 / 1990
Construcción	Wärtsilä Marine Industries Inc., Finlandia
Propietario	Costa Cruceros
Operador	Costa Cruceros
Longitud	174,2 m
Amplitud	25,84 m
Proyecto	10,08 m / 7,9 m
GT	16.285 / 25.441
Maquinaria	Pielstick
Speed Velocidad	23,0 nudos.
Número de pasajeros	6 / 1.025
Número de camas	6 / 1.025
Puerto de matrícula	Génova
Bandera	Italia
Nombres anteriores	Italia (1987-1988) Regent Sun (1986-1987) 1969 (1969-1986) - Rederi Ab Nordstjernan
Los antiguos propietarios	Navyclup (1987-1988) Amassis Navigation Co (1986-1987) Rederi Ab Nordstjernan (1969-1986)
Sister ships Hermana buques	Costa Allegra, MSC Camille, MSC Giovanna, Regent Sky

Pursuit Brushless V-Hull R/C Boat (820mm) Plug-n-Drive

Modelismo naval en Ibiza. Les muestro este post exclusivo de esta pequeña maravilla navegando por el muelle. Puede llegar a parecer real, pero solo es una miniatura.
Hecha en fibra de vidrio V-Hull regatas viene con un poderoso 1620kv motor sin escobillas refrigerado por agua, además de sus 820 mm de largo. Todo lo que se necesita es una simple 4S 4000 mAh 20C, un CES y su propia Rx Tx /. Se trata de un barco eléctrico grande y poderoso para los conductores experimentados. El casco se queda con sólo un pequeño número de las etiquetas, lo que permite que usted agregue sus propias pegatinas, o incluso la pintura.

Especificaciones:
Longitud: 820 mm
Ancho: 240 mm
Altura: 80 mm
Peso: 1680g
Motor: 3660 1620kv tamaño por agua brusless
CES: 125 refrigerado por agua (Obligatorio)
Sistema de impulsión: 4 mm

Sistema de Radio (2 canales) y receptor
1 x 3 kg servo de tamaño estándar
4S 4000mAh 20C Lipo
125A CES

MSC Armonia

El 27 de marzo ha llegado el primer crucero que "abre" la temporada en Ibiza dee cruceros. Me ha sorprendido paseando por el barrio antiguo de Ibiza y pude pillar esta foto de su popa.
Una pequeña presentación proveniente de la página de MSC:

MSC Armonia: vacaciones en armonía

El barco de cruceros de lujo de MSC Armonia hace honor a su nombre italiano: este barco es un maravilloso ejemplo de cómo el espacio y la intimidad pueden convivir en perfecta armonía. Uno de los barcos más pequeños de MSC Cruceros, el hermoso MSC Armonia rezuma estilo italiano y tiene capacidad para algo más de 3000 personas, convirtiéndolo en una de nuestras mejores opciones de viaje para un crucero familiar.

Con una gran oferta de maravillosas suites con balcones privados, el MSC Armonia ofrece a nuestros pasajeros unas hermosas vistas panorámicas del océano, junto con amplias zonas de encuentro ideales para reunirse con los amigos y la familia mientras te embarcas en un viaje que recordarás toda la vida.

Disfruta de buenos momentos juntos y toma el sol en una de las dos piscinas al aire libre, haz ejercicio en el gimnasio, relájate en el centro de bienestar, baila toda la noche en la rutilante discoteca, disfruta de actividades culturales y de entretenimiento en el teatro de a bordo o prueba tu suerte en el lujoso casino. Los niños podrán disfrutar del club para niños o jugar en el minigolf de a bordo. Disfruta del sabor de la “bella vita" en nuestros dos restaurantes o acogedoras pizzerías.

MSC Cruceros ha restaurado por completo el MSC Armonia, uno de nuestros primeros buques de cruceros. Ahora equipado con modernas instalaciones, te ofrece los mejores entornos para relajarte, cuidadosamente diseñados siguiendo el estilo y la elegancia italianos, y donde se ha cuidado hasta el más mínimo detalle. El MSC Armonia es un sueño hecho realidad, un extraordinario universo flotante diseñado con un único objetivo: que pueda disfrutar al máximo de su mágico crucero de vacaciones.

Aquí algunos datos de interes:
Tonelaje 58.625 toneladas
Eslora 251,25 m
Manga 28,8 m
Altura 54 m
Número de pasajeros 1.554 (en base a doble)
Total cabinas 777
Tripulación 700 personas aprox.
Velocidad máx 21,7 nudos
Voltaje 110/220 voltios
Estabilizadores Sí
Cubiertas de pasajeros 9
Ascensores 9
Piscinas 2 para adultos y para niños / 2 hidromasajes
Divisa a bordo Euro (Mediterráneo) - Dólar (Argentina)

Empieza la temporada de cruceros en Ibiza

El tráfico de cruceros turísticos en el puerto de Ibiza aumentará considerablemente esta temporada, según la Autoridad Portuaria de Balears. El incremento previsto es del 26,7 por ciento en relación con 2010.

La temporada de cruceros turísticos ha comenzado el 27 de marzo con el MSC Armonia y el 29 ha llegado el Vistamar.

Hasta el 30 de diciembre está previsto que recalen en el puerto ibicenco un total de 128 buques, frente a los 101 del año anterior.
En agosto, los 14 cruceros llegados en el 2010 se convertirán en 25.

En julio llegarán 19, frente a los 18 del año anterior, y en junio serán 16, frente a los 15 de 2010. En mayo habrá una cifra muy parecida.

Fuentes de la Autoridad Portuaria de Balears recalcaron que está empezando a notarse la promoción que desde hace algunos años se está haciendo de Ibiza en la feria internacional de turismo de cruceros de Miami (EEUU).

Este organismo destacó además que, aparte del mayor número de barcos que harán escala en Ibiza, también se incrementa la eslora media de estas embarcaciones, lo que redundará en un mayor número de pasajeros por barco y, consiguientemente, de potenciales turistas en la ciudad de Ibiza.

Vistamar

El pasado día 29/03/2011 nos ha visitado el crucero Vistamar que veis en las siguientes imágenes.
A continuación os doy la ficha técnica de este; en mi opición; "curioso" crucero, por sus formas.

Construído año 1989
Construcción en Unión Naval de Levante SA, España (# 175)
Propietario Ellevi Shipping SRL
Operador de Hoteles Marinos
Longitud 117,4 m
Manga 16,82 m
GT 7.478
Maquinaria 2 * 12W22HF Wärtsilä
Velocidad de 17,0 nudos.
Número de pasajeros 330
Número de camas de 330
Puerto de matrícula Venedig
Bandera de Italia
El ex propietarios de Niteroi Shipping Co Ltd (2006-2007)
Vistamar Canaris (2001-2006)
Mar Lines Universal Shipping (1989-2001)
Este crucero es recordado en Ibiza por haber tenido un accidente en el 2003 cuando navegaba por aguas pitiusas. Aquí les remito a un par de links en los que se hacen eco de la noticia en aquel año:
masmar.com
Diario El Pais