sábado, 12 de junio de 2010

Rasa


Imo: 1006984
MMSI: 319518000
Distintivo de llamada: ZCFO9
SYT #: Y01218
Bandera: Las Islas Caimán
Puerto de matrícula: George Town
Longitud total (m): 131.07
Manga (m): 8.55
Viga (pies): 28.05
Calado máximo (m): 2.20
Astillero: Palmer Johnson Yachts Palmer Johnson Yates
Año: 2001
Puerto: Sturgeon Bay
País: Estados Unidos Ingeniero
Naval: Vripack ® Exterior
Diseñador: Palmer Johnson Yachts
Diseñador de Interiores: Patrick Knowles Designs
Material del casco: Aluminio
Superestructura: Aluminio
De arqueo bruto: 394
Tripulación: 8 personas
Fabricante del motor: Caterpillar Inc Modelo: 3412 CTA
Número de motores: 2
Tipo: Diesel Diesel HP 720 KW HP Total: 1,440
Total KW 1,073 1.073
Velocidad máxima: 14
Velocidad de crucero: 12.5
Propulsión: Hélices Gemelas
Capacidad de combustible (Litros): 63,152
Capacidad de agua (litros): 9,46 Año: 2001



Grua flotante

Hace un par de semanas salí a sacar unas fotos por el muelle y esperando la llegada del Adventure Of The Seas, en el muelle de Botafoc, por sorpresa vi llegar esta "grúa flotante" y atracar justo en la punta del muelle. Pienso que es una que estaba trabajando en el muelle de Santa Eulalia.


Cambio Arlequin Rojo por Passió per Formentera (Balearia)

Según me han informado a partir de pasado mañana día 14/06/10 comenzará a navegar por aguas del medtiterráneo, el Passió per Formentera. Unirá directamente el puerto de La Savina (Formentera) con Denia, con una frecuencia de cuatro viajes semanales y en sentido inverso con cinco enlaces. También unirá a diario el puerto de Vila con el de la Savina. Paralelamente, el ´Arlequín Rojo´, dedicado sólo a la carga rodada en los últimos tiempos, deja la línea entre las Pitiusas.

Los horarios del ´Passió per Formentera´ no están todavía fijados.

Este barco es uno de los cuatro que la citada naviera ha incorporado en su plan de renovación de flota.

El ´Passió per Formentera´ debería haberse incorporado a la línea pitiusa al final de la pasada temporada estival de 2009, cuando salió del astillero. Sin embargo Baleària lo destino a la línea entre Algeciras y Ceuta en el primer periodo de su vida útil.

Ahora, este ferry se incorpora a la línea marítima pitiusa, aunque resta por comprobar su maniobrabilidad a la entrada del puerto de la Savina. En concreto, si podrá atracar un el tramo de muelle más largo, que tiene una longitud similar a la eslora del navío, sin colapsar el tráfico marítimo.

sábado, 5 de junio de 2010

Arlequin Rojo (Balearia)

Aquí veis el barco más rentable de Ibiza y Formentera. Esta es la nave que utiliza Balearia para hacer el trayecto Ibiza-Formentera-Ibiza con carga únicamente.
Ruta Ibiza - La Sabina Ibiza - La Sabina
Construido 1964
Construcción Chantiers Dubigeon SA, France (#807)
Propietario Eurolineas Marítimas SAL
Operador Balearia
Longitud 67,7 m
Amplitud 15,62 m
Draft 2,1 m
GT 1.016
Maquinaria Poyaud Velocidad 12 kn.
Número de pasajeros 118
Número de camas 0
Número de coches 75
Lanemetres 100
Puerto de matrícula Las Palmas de Gran Canaria
Bandera España
nombres de ex Saintongeais (1993-1998)
Saint Gildas (1964-1993)