jueves, 21 de octubre de 2010

Grand Voyager

19/10/10 Y este atracado en el muelle Botafoc.

Grand Voyager, un gran barco con todas las comodidades y adelantos tecnológicos para aquellos que disfrutan no sólo de las ciudades de escala sino del propio placer de la navegación. La característica más llamativa es su velocidad lo que permite realizar los mejores itinerarios y conocer más puertos de escala. Es por ello que ha sido escogido para inaugurar la temporada 2010 desde Vigo y Málaga como gran novedad y que te llevarán a descubrir el fascinante Atlántico con exóticos destinos que no te dejarán indiferente.

Características técnicas
Año botadura: 2000 CAMAROTES: 418
Tonelaje: 25.000 Camarotes standard 154
Capacidad: 836 pasajeros Camarotes de lujo 212
Tripulación: 360 aprox. Suites 52
Eslora: 180 metros
Manga: 26 metros Idioma a bordo: Castellano
Velocidad de crucero: 28 nudos Divisa a bordo: Euro
Estabilizadores: 2 Sperry Tarjetas de crédito: American Express, Visa, Eurocard, Mastercard.
Cubiertas pasajeros: 6
Ascensores: 4
Aire acondicionado
Voltaje: 220 voltios
Piscinas: 1
Jacuzzi 2
Centro médico

En febrero de 2005 este barco sufrió un accidente. En el que posteriormente murio una señora de 60 años, ibicenca. Aquí va un relato pequeño de como fue.
La mayoría de los pasajeros del Grand Voyager, el crucero que el lunes se quedó seis horas a la deriva en alta mar por el temporal, llegaron ayer a Barcelona y Madrid tras vivir una angustiosa experiencia que aseguran nunca olvidarán. El vaivén de las olas causó varios heridos. Seis de ellos se quedaron hospitalizados en Cerdeña. También sus acompañantes. El crucero "Gran Voyager" se averió cuando navegaba a unas 60 millas al este de las costas españolas. El buque tuvo que enfrentarse a una tormenta con olas de más de diez metros. La cafetería del buque quedó reducida a un amasijo de banquetas rotas y cristales. Los dormitorios quedaron inservibles. Los viajeros tuvieron que dormir en el pasillo. El "momento crítico" de la travesía se vivió en torno a las 9.30 horas, cuando durante un lapso de 40 o 50 minutos la embarcación se quedó sin propulsión y "sin gobierno", después de que una gran ola impactase en el puente de mando, rompiendo el aislamiento y dañando los sistemas electrónicos. A su llegada al puerto de Cerdeña, un equipo de 10 médicos y ATS reconocieron a los pasajeros. Seis pasajeros quedaron hospitalizados como consecuencia de los heridas de diversa consideración, y al menos siete presentaban contusiones leves. Todos se encontraban en un estado de gran nerviosismo. La angustia se prolongó durante varias horas, hasta que el Grand Voyager arribó en el puerto de Cagliari. Las tres mujeres embarazadas que viajaban en el crucero no presentaron ningún tipo de lesión. Tampoco los bebés y los niños. La pesadilla ha termino. La mayoría de los pasajeros regresaron a Barcelona y Madrid en avión. La llegada al aeropuerto del Prat estuvo llena de emoción. Además de los familiares de los pasajeros, decenas de periodistas, fotógrafos y cámaras se agolpaban para recibirles y grabar sus testimonios de la dura experiencia.



Royal Clipper

19/10/2010 Tarde de cruceros en Ibiza.
Este atracado en el muelle de pasaje.

1902 marca el nacimiento del velero más rápido y majestuoso del mundo. El legendario " Preussen " surcó mares y océanos, pero, su época de esplendor no duraría más que unos pocos años. El mundo jamás soñó poder ver de nuevo a tal maravilla surcando los mares.

Hasta nuestros días.....

Concebido a semejanza del legendario Preussen, el Royal Clipper tiene el honor de ser el velero más grande del mundo, y el único con cinco mástiles, desde la botadura de su predecesor a principios del siglo XX. Con sus 134 metros de eslora, el Royal Clipper permite a los amantes del mar revivir el "no va más" de la navegación. A bordo del velero, con todos sus aparejos desplegados, el más impresionante del mundo, conoceréis la grandeza, la aventura y la tradición de la navegación a vela, y además os beneficiareis del equipamiento, alojamiento y servicios dignos del velero más moderno.

El Royal Clipper acoge a 228 huéspedes en un estilo de lujo. Sus 1.800 metros cuadrados de cubiertas y sus tres piscinas crean un ambiente al aire libre maravillosamente espacioso. Haced de alguno de los balcones, escondidos a los lados de la proa, vuestro secreto punto de reposo. O porqué no subir a lo alto del mástil (con un arnés de seguridad, por supuesto) para llegar a los "nidos" de observación que están provistos de cómodos asientos, desde los que se puede disfrutar de una panorámica incomparable!.Los espacios interiores del Royal Clipper son también espectaculares.

Un atrio de tres niveles difunde los rayos del sol en el delicado comedor, en él podréis degustar una comida deliciosamente preparada. Una plataforma se sitúa a nivel del mar para acceder directamente a la práctica de los deportes náuticos o del submarinismo. Punto fuerte del velero es la "Captain Nemo Lounge", sala única en su género, aquí encontramos el lugar ideal para el cuidado de nuestro cuerpo y sus ojos de buey nos permiten observar los fondos marinos!

Año de construcción primavera 2000
Número de pasajeros 227
Tripulación 106
Eslora 134 m
Manga 16,5 m
Calado 5,6 m
Número de palos 5
Número de velas 42
Superficie de las velas 5.000 metros cuadrados
Altura de los palos 54 m
Desplazamiento 5.000 toneladas
Cumple con la normativa más estricta impuesta por la compañía Lloyds: Norma Lloyds 100A1
* En el caso de malas condiciones atmosféricas o meteorológicas, Star Clippers se reserva el derecho de utilizar los motores con el fín de cumplir con los imperativos del itinerario.
* Los barcos están matriculados en Luxemburgo.

Descripción de las cabinas

Vuestra cabina es privada, confortable, práctica y concebida en un estilo calurosamente "náutico". Además del cuarto de baño y de la climatización, en cada cabina encontrareis un secador de pelo, una caja fuerte y un teléfono directo. Todas las cabinas exteriores disponen de un televisor. Además las cabinas de categoría 1 y las de lujo disponen de minibar y de jacuzzi. El equipaje dispone de sitio suficiente bajo las camas. A bordo del Royal Clipper la tensión eléctrica es de 220 voltios y las tomas son de tipo europeo (redondas de dos patas).Os pedimos, por razones de seguridad, que no fuméis en las cabinas. El velero dispone de 2 suites presidenciales y 14 suites de lujo con balcon privado. Ademas dispone de 92 cabinas exteriores de diferentes categorías y 10 cabinas interiores de categoría 6.

Cabinas Superficie
media
Descripción de las cabinas
Suite Presidencial 33 m2 Cabinas exteriores de gran lujo. Se hallan situadas a popa del barco en la cubierta Clipper. Disponen de cama de matrimonio, mini-bar / frigorífico, cuarto de baño de mármol con jacuzzi.
Suite Lujo 19 m2 Suites de lujo. Se hallan situadas en la cubierta Principal. Disponen de un balcon privado que da al exterior de la cubierta. Constan de cama de matrimonio, mini-bar / frigorífico, cuarto de baño de mármol con jacuzzi.
. 19 m2 Cabina de lujo, dispone de cama de matrimonio, mini-bar, cuarto de baño con jacuzzi. Acceso directo a cubierta.
. 14 m2 Gran cabina exterior, de ocupación doble o triple (según disponibilidad).Cama de matrimonio o dos camas individuales y cuarto de baño con ducha.
. 14 m2 Cabina exterior, de ocupación doble o triple (según disponibilidad).Cama de matrimonio o dos camas individuales y cuarto de baño con ducha.
. 14 m2 Cabina exterior, de ocupación doble o triple (según disponibilidad).Cama de matrimonio o dos camas individuales y cuarto de baño con ducha.
. 11 m2 Cabina exterior de doble o triple ocupación (consultar disponibilidad). Cuenta con cama grande o dos camas individuales y cuarto de baño con ducha.
. 10 m2 Cabinas interiores situadas en la cubierta Clipper. Están provistas de literas. Disponen de cuarto de baño con ducha.


LA VIDA A BORDO

Junto al bauprés, en la proa del velero, una pareja contempla como el sol se sumerge suavemente en el mar mientras que las golondrinas de mar hacen su ultima ronda en el cielo
Los amigos se reúnen alrededor del piano y tararean algunas de sus canciones preferidas. En el Bar Tropical, el camarero se apresta a preparar un combinado o agita una deliciosa bebida refrescante. ¿Hay algo más relajante?
Este no es realmente un crucero en el sentido estricto de la palabra. En la goleta no os encontrareis con una rigidez horaria. Seréis libres para poder hacer aquello que más os plazca durante esos días - y también sus noches!!
Para vuestro entretenimiento y diversión, acogeremos a bordo a diferentes artistas que nos aportaran pinceladas auténticas de la música y del arte locales. Así pues, más que soportar por enésima vez una revista de Broadway, podréis disfrutar de la compañía de vuestros compañeros de travesía mientras una orquesta interpreta unos aires tropicales venidos directamente del paraíso.
El Capitán y su tripulación son grandes conversadores y hasta humoristas improvisados en algunas ocasiones.El briefing diario del Capitán, en el puente, está plagado de informaciones sobre la vida a bordo y la navegación y también será el momento de escuchar algunas anécdotas. Serán propuestas algunas actividades, como por ejemplo la hilarante carrera de cangrejos, directamente ligadas con el pasado marinero del velero. La realidad es que nuestros pasajeros aprecian el carácter informal de nuestros cruceros.

Refinamiento culinario

Gracias a un menú internacional, que incorpora platos de casi todos los rincones del mundo, los maestros cocineros hacen de las comidas a bordo una maravillosa aventura culinaria.
Después de levantarse, un desayuno continental completado con un "croissant" suave, "muffin" tostados o vienesas azucaradas. También se puede optar por tomar un desayuno de tipo ingles con frutas tropicales, crujiente bacón, salchichas, salmón ahumado y tortillas al gusto. Todo ello será servido en el comedor.
Al mediodía, un suculento buffet os espera, con marisco, ensaladas y parrilladas. Si se prevé una escala en alguna de las pequeñas y paradisíacas islas privadas, a las cuales nos acercamos, podréis disfrutar de una suculenta barbacoa en la playa.

A la caída de la tarde, el comedor se convierte en un marco suntuoso para las creaciones culinarias de nuestros chefs, verdadero placer para nuestros ojos...... y para nuestro paladar. Todo ello acompañado de unos buenos vinos. El servicio posee ese estilo eficaz y amable que marca a los grandes restaurantes.
A bordo del velero, os sentiréis plenamente libres de elegir vuestro sitio a la hora de compartir mesa, incluso con los oficiales. Estos cenan prácticamente todos los días en compañía de los pasajeros. ¿Cómo hay que vestirse? : Día tras día los vestidos largos y smokings ceden su lugar a una informal elegancia.

Estilo de estos viajes

Actividades al aire libre
Un windsurfista deja un rastro en zigzag mientras se desliza por las crestas de las olas. Un nadador pasa sobre un arrecife coral violeta y rosa. Un submarinista juega al escondite con un banco de peces payaso en los restos de un naufragio.
En la goleta la jornada transcurre a vuestro ritmo. Los programas de actividades no son estrictos. Podéis acercaros al puente y junto al Capitán ver como calcula el rumbo de nuestra próxima escala. También podréis aprender los secretos de los diferentes nudos marineros. Os podéis refrescar en alguna de las piscinas. Con un vaso en la mano, de una manera distendida podréis escuchar vuestra canción preferida en el Piano bar. También se puede participar en las diferentes excursiones a tierra para descubrir las fascinantes culturas de los lugares en los que haremos escala.

Si la jornada se dedica a la playa, es posible practicar la natación, la tabla a vela, ski náutico o la vela. Los monitores siempre estarán dispuestos para prestaros su ayuda y conocimientos.
A bordo del velero, una plataforma se descuelga hasta el nivel del mar y nos permite acceder directamente al punto de inicio de nuestras actividades náuticas. Os acercaremos hasta recónditos y secretos arrecifes de coral, restos de barcos hundidos o azules lagunas donde la fauna marina es abundante. Respetuoso con el medioambiente, el velero está concebido para dejar las aguas y playas que visitamos tan limpias como las hemos encontrado a nuestra llegada.

Descanso asegurado
Dejarse acunar por el murmullo de las olas que acarician las bordas del navío mientras se desliza en la noche es una de las experiencias más apasionantes y relajantes que se puedan disfrutar.
Como en una estación balnearia, las cabinas poseen todas las comodidades que uno pueda desear: cama doble o bien dos camas individuales, cuarto de baño, línea telefónica directa y mobiliario confortable. Un marco tradicional y de buen gusto, con todo el equipamiento de un yate de lujo en el que todo está ingeniosamente concebido para el confort y la comodidad.
Los detalles en cobre pulido y madera de anacardo rememoran los temas marineros y los blusones azul marino evocan los colores de mar y cielo. Grabados de goletas y veleros célebres adornan las paredes. Toda la preparación de las estancias se hace como por arte de magia puesto que vuestro asistente a bordo conoce a las mil maravillas su oficio y sabe cuando aparecer y desaparecer.
Vuestra cabina es pues un pequeño universo perfectamente organizado para pasar el día y también para el maravilloso descanso del sueño nocturno.


Según el siguiente video, el Royal Clipper es el "Buque Velero mas grande y rapido del Mundo"