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jueves, 16 de abril de 2015
Que es del Patricia Oliva¿¿?? HSC Pinar del Rio
Pués la respuesta es EEUU.
Navega entre Port of Miami - Bimini - Freeport bajo la filial de la naviera "verde" denominada Balearia Bahamas Express.
MI ENTRADA LA PODÉIS VER AQUÍ La hice en Agosto del 2009 cuando este buque navegaba por aguas pitiusas y yo empezaba con este blog.
PARA VER FOTOS Y DATOS ACTUALES DEL BUQUE PODÉIS VERLO AQUÍ
sábado, 15 de noviembre de 2014
Que es del Breant¿¿?? Respuesta: Benzú
A continuación veréis nuevamente sus datos y su historia:
Construido en 1979 por Karlskronavarvet Ltd, Karlskrona.
Número de Construcción: 403
Eslora 110,01 m.
Se entrega en noviembre de 1979 a Ivar Lundh & Co, Ab, de Estocolmo.
1979 11. Navega por Iggesund Product entre Suecia - Holanda.
1995. Vendido a Brax Shipholding Rederi Ab, Gothenburg.
1996. Fletado a Transfennica para el tráfico entre Finlandia - Lübeck - Inglaterra.
1997 09 17. Ruta entre Rauma - Kotka - Hanko - Lübeck.
1997 10. Ruta entre Rauma - Rostock - Lübeck.
2000. Vendido a Oldhurst Ltd, Islas Vírgenes Británicas. Se establece con bandera británica y puerto de origen de Londres.
2001 01. Fletado a Bow Marine Oy para el tráfico entre Helsinki - Hamina - Tallin - Bremerhaven - Bremen.
2002 10 15. Fletado a SCF Viborg Line. Ruta entre Viborg-Kiel.
2003 05. Vendido a Brax Shipholding Rederi Ab, Gothenburg (con bandera inglesa y puerto origen de Londres)
2004 01 19. Vendido a Rederi Ab Lillgaard, Mariehamn, Finlandia (Registrada en Inglaterra, el puerto de origen de Londres).
2004 07 - 2004 09. Fletado a Fjord Line.
2004 09 - 2004 10 03. Fletado a Commodore/ Condor. Insertado entre Portsmouth - Islas del Canal.
2004 10. Fletado a Channel Freight Ferries. Ruta entre Southampton - Radicatel.
2004 11. Fletado a Dart Line. Ruta entre Dartford - Dunkerque.
2004 12. Fletado a DFDS Tor Line. Ruta entre Kiel - San Petersburgo.
2005 09 21. Sin fletarse
2005 10. Fletado a SeaMalta.
2005 12. SeaMalta quiebra.
2005 12 12 Abanderado en La Valeta, Malta.
01. 2006 Abanderado en Calais.
2006 03. Fletado a Balearia, España. Ruta entre Barcelona - Ibiza.
2007 04 28. Llega a Navitec-Werft, Wilhelmshaven para la revisión de la máquina.
2007 05. Fletado a Yellow Star Line. Ruta entre Kotka - Bremerhaven - Hamburgo.
2007 06 11. Llega a Karlskronavarvet bajo remolque después de incendio en el motor.
2007. Fletado a Stella Lines.
2008 11. Abanderado bajo Islas Åland, el puerto de origen de Mariehamn.
2009 06. Fletado a Acciona, España. Ruta entre Barcelona - Palma.
2010 04 27. Llegada Algeciras.
2010 06. Fletado a STAMP (IMTC), Marruecos. Ruta entre Algeciras - Ceuta.
2011 11. Vendido a Benzú Naviera, Ceuta, España. Renombrado Benzú.
Noticia de nueva naviera ceutí AQuÍ.
En esta foto de MANUEL HERNANDEZ LAFUENTE (SHIPSPPOTING.COM)
Construido en 1979 por Karlskronavarvet Ltd, Karlskrona.
Número de Construcción: 403
Eslora 110,01 m.
Manga 16,79 m.
Calado 4,62
m.
Brt / Nrt / Dwt. 5197/1559 / 3328a
Metros Lineales 760
Brt / Nrt / Dwt. 5197/1559 / 3328a
Metros Lineales 760
KM RN.
12635.
IMO. 7802756.
Maquinaria.
IMO. 7802756.
Maquinaria.
Un motor MAN B & W 12V28 / 32-AF
Potencia. 2640 kW.
Nudos 13,5
Barcos hermanos: BALDER DONA. BALDER VINGA. BALTIC PRESS. BALTIC PRINT.
Potencia. 2640 kW.
Nudos 13,5
Barcos hermanos: BALDER DONA. BALDER VINGA. BALTIC PRESS. BALTIC PRINT.
Se entrega en noviembre de 1979 a Ivar Lundh & Co, Ab, de Estocolmo.
1979 11. Navega por Iggesund Product entre Suecia - Holanda.
1995. Vendido a Brax Shipholding Rederi Ab, Gothenburg.
1996. Fletado a Transfennica para el tráfico entre Finlandia - Lübeck - Inglaterra.
1997 09 17. Ruta entre Rauma - Kotka - Hanko - Lübeck.
1997 10. Ruta entre Rauma - Rostock - Lübeck.
2000. Vendido a Oldhurst Ltd, Islas Vírgenes Británicas. Se establece con bandera británica y puerto de origen de Londres.
2001 01. Fletado a Bow Marine Oy para el tráfico entre Helsinki - Hamina - Tallin - Bremerhaven - Bremen.
2002 10 15. Fletado a SCF Viborg Line. Ruta entre Viborg-Kiel.
2003 05. Vendido a Brax Shipholding Rederi Ab, Gothenburg (con bandera inglesa y puerto origen de Londres)
2004 01 19. Vendido a Rederi Ab Lillgaard, Mariehamn, Finlandia (Registrada en Inglaterra, el puerto de origen de Londres).
2004 07 - 2004 09. Fletado a Fjord Line.
2004 09 - 2004 10 03. Fletado a Commodore/ Condor. Insertado entre Portsmouth - Islas del Canal.
2004 10. Fletado a Channel Freight Ferries. Ruta entre Southampton - Radicatel.
2004 11. Fletado a Dart Line. Ruta entre Dartford - Dunkerque.
2004 12. Fletado a DFDS Tor Line. Ruta entre Kiel - San Petersburgo.
2005 09 21. Sin fletarse
2005 10. Fletado a SeaMalta.
2005 12. SeaMalta quiebra.
2005 12 12 Abanderado en La Valeta, Malta.
01. 2006 Abanderado en Calais.
2006 03. Fletado a Balearia, España. Ruta entre Barcelona - Ibiza.
2007 04 28. Llega a Navitec-Werft, Wilhelmshaven para la revisión de la máquina.
2007 05. Fletado a Yellow Star Line. Ruta entre Kotka - Bremerhaven - Hamburgo.
2007 06 11. Llega a Karlskronavarvet bajo remolque después de incendio en el motor.
2007. Fletado a Stella Lines.
2008 11. Abanderado bajo Islas Åland, el puerto de origen de Mariehamn.
2009 06. Fletado a Acciona, España. Ruta entre Barcelona - Palma.
2010 04 27. Llegada Algeciras.
2010 06. Fletado a STAMP (IMTC), Marruecos. Ruta entre Algeciras - Ceuta.
2011 11. Vendido a Benzú Naviera, Ceuta, España. Renombrado Benzú.
Noticia de nueva naviera ceutí AQuÍ.
En esta foto de MANUEL HERNANDEZ LAFUENTE (SHIPSPPOTING.COM)
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