Super Fast Galicia (Acciona-Trasmediterranea)

Por la rotura del Super Fast Baleares; que era el carguero que movía la carga entre las Baleares y la Península; la compañía Acciona-Trasmediterranea, ha colocado el Super Fast Galicia para suplantarlo. En comparación, las medidas de los dos son muy diferentes. El Baleares es uno de los últimos barcos construídos por la compañía (y ya está dando problemas).
En 2005 Trasmediterranéa ha absorbido Transportes Marítimos Alcudia y al hacerse cargo de su flota ha renombrado su ro-pax Atalaya de Alcudia como Superfast Galicia. Este buque fue construido en 2003 por Barreras en Vigo. Con sus 159,7 metros de eslora y 24,2 de manga tiene 1.750 metros para carga rodada, 30 camarotes y capacidad para 120 pasajeros. Sus dos motores diesel le proporcionan una potencia total de 34.300 CV para lograr una velocidad de 23 nudos.

Construido	2003
Nro. Construcción	Astillero Barreras, SA, España (# 1612)
Propietario	Trasmediterránea
operador	Acciona Trasmediterránea
Longitud	159,7 m
Manga	23,2 m
GT	16,686
Maquinaria	2* Wärtsilä * 12V46C
Velocidad	23,5 nudos.
Número de pasajeros	120
Número de camas	120
Número de vehículos	225
Métros Lineales	1.762
Puerto de matrícula	Santa Cruz de Tenerife
Bandera	España
Antigua nombres	Súper Fast Galicia (2005) - Trasmediterránea
	Atalaya de Alcudia (2003-2005) - T. M. Alcudia
El ex propietarios	Alcudia S.A. (2003-2005)