Star Clippers

Ayer Martes 27/04/10 nos visitó este precioso velero llamado Star Clippers.

CATEGORÍA ***** BANDERA LUXEMBURGO COMPAÑÍA STAR CLIPPERS CONSTRUCTOR SCHEEPSWERVEN VAN LANGERBRUGGE (BELGIUM) DISEÑADOR STRUIK & HAMMERSLAG CONSTRUCCIÓN 1.992 REMODELACIÓN

DATOS TÉCNICOS

Tonelaje 3.025 Tripulantes 70 Idioma Inglés Eslora 115,5m Pasajeros 170 Moneda Dólar USA Manga 15m Camarotes 84 Velocidad 17n

El Star Clipper con itinerarios por las Islas Griegas nos permitirá recordar las rutas de los navegantes genoveses, o en la ruta que todos los inviernos realiza por los antiguos reinos de Siam (Tahilandia) las hazañas de Marco Polo.

A bordo de un velero de Star Clippers uno puede juntarse a la tripulación y colaborar en sus labores, desde arriar velas hasta llevar el timón, o simplemente relajarse escuchando el suave murmullo del viento al impulsar las velas*.

La vida a bordo es informal y relajada.

El barco atraca, además de los puertos programados, en alta mar o en calas inaccesibles, donde podremos deleitarnos con un baño, o realizando actividades acuáticas.

Una esmerada cocina, un servicio impecable, añadidos al confort de unas cabinas que nada desmerecen a las de los grandes buques de cruceros, las actividades son realizadas por la propia tripulación y algún que otro pasajero que nos quiere mostrar sus dotes artísticas.

Aviva

Este yate es propiedad del billonario nacido en el este de Londres y residente en las islas Bahamas JoeLewis. Su precio podríamos decir que es incalculable y no solamente por el valor del yate en sí. En su interior existe una auténtica galería de arte con obras de Picasso, Miró y Chagall así cómo una completa sala con sistemas super sofisticados para ‘trading’ en las Bolsas más importantes del mundo, con filas de pantallas planas, mesas, transmisión de datos de alta velocidad, para operar tal y cómo si se encontrara en cualquier despacho de Wall Street. Este multimillonario que según la revista Forbes se encuentra en el puesto 368 de los más ricos del mundo, posee mas de 170 empresas en todos los campos, desde campos de golf, bancos e inmobiliarias. En 2007 a través de su inversión del 9,4% en el banco americano Bear Stearns, tras venderla a JP Morgan, perdió mil millones de dólares, un tercio de su fortuna. Este señor debe pagar 2.538 euros diarios por el atraque del yate en Ibiza.

Nombre del proyecto:	Aviva III
Imo:	1009053
Bandera:	Las Islas Caimán
Longitud total (m):	67,90
Longitud en la cubierta (m):	66,70
Manga (m):	12,30
Calado máximo (m):	3,20
Astillero:	Abeking & Rasmussen	Año:	2007
Hull::	6475
Puerto:	Lemwerder	País:	Alemania
Ingeniero Naval:	Abeking & Rasmussen
Exterior Diseñador:	Reymond Langton Diseño Ltd.
Diseñador de Interiores:	Reymond Langton Diseño Ltd.
Año Construcción:
Material del casco:	Acero	Superestructura:	Aluminio
De arqueo bruto:	1845
Clase:	Lloyd's Register
Camarotes:	7
Invitados:	16
Tripulación:	25
Fabricante del motor:	Caterpillar Inc	Modelo:	3516
Número de motores:	2	Tipo:	Diesel
HP:	1.492	KW:	1.113
HP Total:	2.984	KW Total:	2.225
Velocidad máxima:	16,5	Velocidad de crucero:	14
Rango:	6.000	Propulsión:	Hélices Gemelas

LOUIS Majesty

El pasado día 22/04/10 nos visitó este precioso crucero.

IMO-Número:	8814744	Bandera:	Malta
MMSI-Número:	248124000	Largo:	207.0m
Indicativo. :	9HA2188	Ancho:	28.0m

Entre la equipación del crucero encontramos las opciones para comer que incluyen seis restaurantes internacionales, incluyendo dos temáticos. También hay una serie de bares y salones. El “Palace” presenta la producción de espectáculos y funciones de cabaret. El barco también ofrece el casino “Monte Carlo”, el salón “Observatorio” un espacio en la penúltima cubierta con una excelente vista de 180 °, seis ascensores, una biblioteca internacional, el Kid’s Corner, dos piscinas, tres jacuzzis, el Wellness Center (con gimnasio, sauna y salón), Duty Free, Gift Shop y un rincón de Internet. Este crucero es tristemente recordado por un grave accidente que sufrió frente al Golfo de León, el pasado mes de Marzo. El barco estaba intentando entrar en el muelle de Barcelona, procedente de Cádiz, pero el fuerte temporal existente en ese momento no le dejó entrar, por lo que el capitán decidió seguir rumbo a Génova. Cuando navegaba por el Golfo de León, a unas 25 millas de Begur, una ola de apróximadamente 8 metros golpeó su proa, el agua sobrepasó el casco, rompió la cristalera de la cubierta cinco y entro al interior del barco. En ese momento habían 60 pasajeros en ese lugar. Lamentablemente este suceso provocó la muerte de dos personas, una de nacionalidad alemana y otra de procedencia italiana. Una vez sucedido esto, el capitán, decide volver atrás y entrar en Barcelona; donde los heridos fueron atendidos en hospitales. Desde aquí les envío mis condolencias a las familias de los fallecidos. A continuación les muestro un video de Youtube en el que se ve lo sucedido. Realmente es impresionante

Bleu de France

Y esta fue la sorpresa del pasado viernes 16/04/10. Luego de haber partido el Eurodam llegaba al muelle de Ibiza y atracaba en el dique de Botafoc el Bleu de France. Algo que hasta el momento no había visto; un crucero detrás de otro.
406 406 Bremer Vulkan , Bremen , Alemania

Nombre:	1981-1999: Europa 1999-2000: SuperStar Europe 2000-2004: SuperStar Aries 2004-2008: Holiday Dream A partir de 2008: Bleu de France
Propietario:	1981-1998: Hapag-Lloyd 1998-2004: Star Cruises 2004-2008: Club Vacaciones 2008 en adelante: Croisières FCD-de-France
Operador:
Puerto de matrícula:	1981-1990: Bremen , Alemania Occidental 1990-1999: Bremen, 1990-1999: Bremen, Alemania , 1999-2006?: Nassau , Bahamas , 2007 en adelante: La Valetta , Malta
Astillero:
Costo:	120 millones dólares
Número de la yarda:	1001
Lanzamiento:	22 de diciembre 1980
Completo:	1981
Adquirida:	5 de diciembre 1981
Maiden Voyage:	8 de enero 1982
En servicio:	8 de enero 1982 hasta el presente
Estado:	En servicio activo a partir de 2010
Características generales (como se construyó)
Tipo:	cruceros
Tonelaje:	33.819 toneladas de registro bruto
Desplazamiento:	6.506 toneladas de peso muerto
Longitud:	199,63 m (654.95 pies)
Manga:	28,55 m (93,67 pies)
Calado:	8,30 m (27,23 pies)
Cubiertas:	12
Potencia instalada:	2 × 7-cilindro de MAN -Bremer Vulkan diesel combinado 21270 kW
Velocidad:	21 nudos (39 kmh )
Capacidad:	600 pasajeros
Capacidad:	752 pasajeros y 1158 (todas las literas)
Tripulación:	406

El Bleu de France es un buque orientado claramente a prestar un servicio de alta calidad que supere las expectativas del pasajero más exigente. Todo a bordo de este precioso buque, está pensado para ofrecer la dimensión más humana de un crucero, lo que le permite conciliar el placer de la intimidad con una amplia variedad de actividades y comodidades. Por ejemplo, cada mañana puedes disfrutar de un suculento desayuno continental en tu cabina. Cada día es una nueva oportunidad de darte una cálida bienvenida con el refi namiento, la elegancia y el saber vivir más característico de la hostelería francesa. El chef francés prepara cuidadosamente los menús para hacer de cada comida una experiencia inolvidable en cualquiera de los cuatro excelentes restaurantes. En el Bleu de France, un equipo de arquitectos y diseñadores han decorado con estilo y elegancia los espacios públicos, los restaurantes y los principales lugares de entretenimiento, así como las cabinas y el Spa. Todo está pensado para provocar un estado de ánimo diferente en cada zona. La disposición de elementos y la elección de los materiales contribuye a crear una atmósfera propicia para tu bienestar en todo momento y lugar.

Eurodam

Este pasado viernes 16/04/2010 recibimos la visita de este coloso del mar.

Construido	2008
Astillero	Fincantieri Cantieri-Nav. Italiani SpA, Italy (#6149)
Propietario	Hal NV Antillen
Operador	Holland America Line
Longitud	285,3 m
Ancho	32,2 m
Profundidad	7,8 m
GT	86273
Maquinaria	6 * MaK
Velocidad	22 kn.
Número de pasajeros	2044
Número de camas	2611
Puerto	Rotterdam
Bandera	Países Bajos

Así describen algunas de las características de este crucero en la página web de Holland America Line.
El ms Eurodamhace su primer viaje en julio de 2008, celebrando los nuevos barcos del tipo Signature Class de Holland America Line. El ms Eurodam tiene 11 cubiertas para pasajeros, un nuevo restaurante y salón panasiático en la parte superior rodeado de vistas panorámicas, el bar Explorer's Lounge, un nuevo restaurante italiano adyacente al Lido, una elegante tienda de joyas de lujo, un nuevo bar en el atrio, una sala de espectáculos mejorada y reconfigurada y un nuevo centro fotográfico y de imágenes. En el aspecto técnico, el ms Eurodam cuenta con lo último en sistemas de navegación y seguridad de avanzada. El barco funciona con seis generadores diesel y es propulsado por la última tecnología de propulsión Azipod®. Continuando con la tradición de Holland America Line, el ms Eurodam presenta una exquisita colección de arte basada en el tema, "La Edad de Oro Holandesa - Una Tradición Inagotable". Con destacadas obras de los maestros holandeses y de artistas contemporáneos, algunas de las piezas presentadas incluirán mapas en acuarela del siglo 17, del famoso cartógrafo Johannes Vingboons, pinturas al óleo con realismo fotográfico del artista Jan van 't Hoff y La Guardia Nocturna, dos minutos después, una reinterpretación contemporánea del famoso cuadro de Rembrandt.

Rubeccan

Otro yate de gran tamaño atracado en el muelle de Ibiza. Sin duda estas estrellas sobre el mar brillas con luz propia cuando se les ve por aquí. Normalmente atracan en un muelle al que tiene acceso cualquier persona y por la noche se llena paseando por allí y sacándose fotos en sus popas.

IMO-Número:	9426697	Bandera:	Reino Unido
MMSI-Número:	235076694	Largo:	43.0m
Indicativo. :	2CYA2	Ancho:	10.0m

A continuación les ofrezco dos videos que encontre en Youtube. Uno de la botadura de este yate y el otro de los interiores de esta maravilla de lujo.

Prisendam

En Ibiza se inaugura la temporada de cruceros con el que véis a continuación. Al igual que comenté días pasados que la aparición de yates de gran calado y del carguero de coches Autorunner eran prueba firme de que el verano se acerca a Ibiza, la llegada del Prinsendam, ayer 07/04/10, lo reafirma.
El Prinsendam es fiel al estándar de Holland América de proporcionar alojamiento elegante, salones con estilo y servicio atento, todo los cuales hacen agradable su experiencia a bordo. Ocho cubiertas de pasajeros con boutiques, varios salones, teatro, salón de espectáculos y casino proveen entretenimiento apto para una gama de gustos. Una de las características más destacadas es el Culinary Arts Center, una cocina de muestra de alta tecnología que contiene pantallas de plasma y barras para demostraciones culinarias--no se lo querrán perder los entusiastas de la comida y el vino. Es posible ver el océano desde cualquier punto en las cubiertas de teca circundantes o desde su cabina -- el 40 por ciento de los camarotes contiene balcones, y el 93 por ciento tiene ventanas. Goce los menús y de los vinos de clase mundial en La Fontaine Dining Room, de especialidades internacionales en el íntimo Odyssey Restaurant (accesible sólo con reservaciones), o opte por el informal Lido Restaurant. El servicio al cuarto está disponible las 24 horas sin cargo adicional, y en dos noches especiales se sirve un buffet de chocolate y un té al estilo holandés. Un spa y gimnasio de servicio completo ofrece suntuosos tratamientos de salud más piscinas de telasoterapia, jacuzzis, sauna y salas de vapor.

Construido	1988
Construcción	Wärtsilä Marine Industries Inc., Finlandia (# 1296)
Propietario	Holland America Line
Operador	Holland America Line
Longitud	204,02 m
Amplitud	28,91 m
Draft	7,1 m
GT	37,845
Maquinaria	Wärtsilä Sulzer-
Velocidad	21 kn.
Número de pasajeros	768
Número de camas	768
Puerto de matrícula	Rotterdam
Bandera	Países Bajos
nombres de ex	Seabourn Sun (1999-2002) - Seabourn Cruise Line Royal Viking Sun (1988-1999) - Royal Viking Line
Los antiguos propietarios	Cunard White Star Line (1994-2002) Royal Viking Line (1988-1994)

Yaakun

Información técnica

BANDERA · Las Islas Caimán
DIMENSIONES · Eslora 65,25 metros
TONELAJE · Bruto 986 toneladas
· Neto 295 toneladas
Año de construcción · 1987
CONSTRUTOR · Cantieri Navale Nicolini, Italia
Diseñador de Interiores · Claudio Zampetti
CONSTRUCCIÓN · Casco de acero
CLASE · Lloyds +100A1 + LMC Lloyds 100 A1 + LMC
OBSERVACIONES Un magnífico barco de recreo construido por Astilleros Nicolini en Italia para una Familia Real de Oriente Medio. En julio de 2006 fue adquirido y renovado por un propietario europeo para un viaje a bordo de 2 años por todo el mundo que ha concluido exitosamente. Sin alojamiento en la cubierta principal, hay un montón de espacio para las áreas de servicio con una cocina de buen tamaño y bien equipada, espacio para una tripulación numerosa y una sala de máquinas muy poco congestionada.

MAQUINARIA
PRINCIPALES MOTORES · 2 x 4175hp (2790kw) Motores Diesel MTU 16V Tipo 956 ·
Puerto del motor: 4537 horas ·
Estribor del motor: 4311 horas
Las cajas de engranajes · 2 x ZF Cajas de Engranajes Tipo BW2002 con una proporción de 2676:1 VELOCIDAD Y CONSUMOS DE COMBUSTIBLE · Velocidad de crucero (1200rpm) 16,5 nudos con un consumo aproximado de 900 lts por hora. · Velocidad Económico (1100rpm) 15 nudos con un consumo aproximado de 700 lts por hora. · Velocidad máxima (1430rpm) 20 nudos
RANGO · Approx. 4200 millas náuticas a una velocidad económica

SISTEMA DE ENTRETENIMIENTO
· Todo el sistema de entretenimiento se renovó en Auckland en agosto de 2007.
· SEATEL 6400 Antena para recepción de TV vía satélite con descodificador.
· Salón Principal: 1 x Sony de 26 "LCD TV, 1 x Media Center PC para reproducir DVD's y acceder a DVD / Biblioteca de Música, 1 x Armonía Remoto Universal, 1 x infrarrojos Sistema de Control, 6 x altavoces internos, 2 x exterior altavoces impermeables, 2 x Auriculares Sony para TV LCD 26 ", 1 x 360 XBOX Media Center Extender, 1 x 32" Sony TV de plasma con pantalla ancha. multisistema 1 x Sony con reproductor de CD, estéreo / Cassette y el receptor de amplificador /.
· Dormitorio principal: 1 x 32 "Sony Plasma TV de pantalla panorámica, 1 x Media Center PC para reproducir DVD's y acceder a DVD / Biblioteca de Música, 1 x Armonía Remoto Universal, 1 x infrarrojos Sistema de Control. Maestro Salón: 1 x 32" Sony TV de plasma con pantalla ancha , 1 x PC Media Centro para la reproducción de DVD y acceso a DVD / Biblioteca de Música, Armonía 1 x Mando a distancia universal, 1 x infrarrojos Sistema de Control. · Cabina VIP: 1 x Sony de 26 "LCD TV, 1 x PC Media Center para reproducir DVD's y acceder a DVD / Biblioteca de Música, Armonía 1 x Mando a distancia universal, 1 x infrarrojos Sistema de Control, 1 x Dennon Receptor amplificador.
· Comedor de la tripulación: 1 x Sony de 26 "LCD TV, 1 Sony Amplificador sintonizador x para sonido y radio, 1 x Sony DVD Multiregion, 1 x Mando a distancia universal armonía.
· Cabinas huéspedes: 4 x 360 XBOX Media Center Extender con 1 x 5 Terabytes PC Media Center de concentradores en el cuarto de derrota. Capitán de cabina: 1 x 17 "LCD TV, 1 x Sony reproductor de DVD Multiregion. Sky Lounge: 1 x Loewe TV, 1 x Sony DVD Player, 1 x Sony VCR Player, 1 x Sony Multisystem with CD, Stereo/Cassette and Receiver/Amp. Sky Lounge: 1 x Loewe TV, 1 x Sony Reproductor de DVD, 1 x Sony VCR Player, 1 x Sony multisistema con CD, estéreo / Cassette y el receptor de amplificador /.